Демонстрация машины руководству страны в марте 1978 года прошла настолько успешно, что вскоре
на завод поступил заказ на один такой автомобиль — для самого Брежнева или кого-то из его роственников.
Задача была непростой: опытные образцы не предназначались для повседневной эксплуатации.
И тогда вручную был собран потрясающий гибрид из «шестерочного» кузова и элементов будущей «семёрки».
На передок между четырьмя круглыми фарами в пластиковой оправе поставили «семерочную» облицовку
радиатора и после небольшой подгонки — соответствующий ей новый капот.
Кроме того машину оснастили бамперами с встроенными поворотниками, а в салоне оказались новые
передние кресла с высокими спинками. Заказ был выполнен в срок, заказчик, по всей видимости,
остался доволен.
На заводе это созданное в авральном порядке чудо рестайлинга остроумно прозвали «полседьмого».